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自動(dòng)扶梯故障分析與維修方法

                自動(dòng)扶梯故障分析與維修方法
在自動(dòng)扶梯的維修保養過(guò)程中，本人總結了以下工作經(jīng)驗，供大家參考。 
1     速度監控裝置有故障，自動(dòng)扶梯不能正常運行 
1.1    故障現象 
    有1臺型號為GRF30-100的自動(dòng)扶梯在安裝竣工后，交付給客戶(hù)使用過(guò)程中，自動(dòng)扶梯不能正常運行，PLC（可編程控制器）數碼顯示出E—扶梯超速、欠速故障。引起這一故障的原因可能有以下情況：①電源電壓不穩定；②PLC已損壞；③脈沖接收器已損壞。通過(guò)詳細分析和檢測結果表明電源電壓穩定、PLC和脈沖接收器完好無(wú)損，但發(fā)現安裝在工作制動(dòng)器上的脈沖接收器和磁頭感應塊錯位及兩者之間的垂直間隙過(guò)大。 
1.2    分析原因  
    該自動(dòng)扶梯的速度監控裝置的工作原理是：在驅動(dòng)主機的工作制動(dòng)器上有一個(gè)與曳引機同軸的飛輪，在飛輪下面裝有磁頭感應塊。另有脈沖接收器裝在工作制動(dòng)器支架上，與電源開(kāi)關(guān)相連接。飛輪轉動(dòng)時(shí)，脈沖接收器接收磁頭感應塊產(chǎn)生脈沖信號，通過(guò)PLC邏輯判斷就能控制速度。當自動(dòng)扶梯速度高于額定速度1.2倍之前時(shí)，速度監控裝置應能切斷自動(dòng)扶梯的電源使自動(dòng)扶梯停車(chē)，這樣才能符合國家標準（GB16899-1997）的要求。根據速度監控裝置的工作原理和PLC數碼顯示的信號判斷，產(chǎn)生故障的原因是脈沖接收器和磁頭感應塊錯位及兩者之間的垂直間隙過(guò)大，致使脈沖接收器未能完全接收脈沖信號而自動(dòng)切斷自動(dòng)扶梯的電源，使自動(dòng)扶梯不能正常運行工作。  
1.3    維修方法 
    松動(dòng)工作制動(dòng)器支架上的脈沖接收器，通過(guò)飛輪上的預留孔，將脈沖接收器與飛輪下面的磁頭感應塊對正，并調整脈沖接收器和磁頭感應塊之間的垂直間隙為5mm，緊固脈沖接收器后，自動(dòng)扶梯正常運行工作。 
2    傳動(dòng)鏈條磨損和張緊過(guò)松，自動(dòng)扶梯舒適感比較差 
2.1    故障現象 
    自動(dòng)扶梯在經(jīng)過(guò)幾年的運行后，往往在乘坐時(shí)會(huì )有不舒適、不平穩的感覺(jué)。 
2.2    分析原因 
    目前大多數自動(dòng)扶梯的傳動(dòng)裝置采用鏈條傳動(dòng)即驅動(dòng)主機和主驅動(dòng)軸之間及扶手帶傳動(dòng)軸與主驅動(dòng)之間，在鏈條傳動(dòng)中，驅動(dòng)力作用在鏈輪和鏈條上，由于鏈條在鏈輪傳動(dòng)過(guò)程中不斷的嚙合和脫開(kāi)，于是其間產(chǎn)生摩擦力，該摩擦力在自動(dòng)扶梯長(cháng)時(shí)間的運行中使鏈條和鏈輪磨損，致使鏈條不在節圓直徑上，而是在比節圓直徑大的直徑上進(jìn)行運動(dòng)。這樣一來(lái)就會(huì )出現鏈條在鏈輪上“爬高”的現象。在極端情況下，傳動(dòng)鏈條在鏈輪的頂圓直徑上運動(dòng)，鏈條會(huì )在輪齒上跳躍。這樣導致自動(dòng)扶梯在運行過(guò)程中，梯級會(huì )產(chǎn)生一頓一抖的現象，扶手帶的運行速度相對梯級的運行速度也會(huì )有滯后的現象，這些現象是導致乘客在自動(dòng)扶梯上感到舒適感比較差的原因。 
2.3    維修方法  
    檢查驅動(dòng)主機和主驅動(dòng)軸之間的傳動(dòng)鏈條及鏈輪是否已磨損損壞，假如已磨損損壞應更換鏈條鏈輪，然后調整曳引機底座的張緊凸輪使傳動(dòng)鏈條適度張緊；檢查扶手帶傳動(dòng)軸與主驅動(dòng)軸之間的傳動(dòng)鏈條鏈輪是否已磨損損壞，假如已磨損損壞應更換鏈條鏈輪，然后調整扶手帶傳動(dòng)的張緊螺栓使傳動(dòng)鏈條適度張緊。經(jīng)過(guò)更換鏈條及調整后，自動(dòng)扶梯將平穩舒適運行。

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