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　 門(mén)禁設備是由多個(gè)模塊單元組成，其中作為整套系統的核心所在就是控制單元，而控制單元的核心則是控制器，它的存在有什么作用？主要是負責數據處理和存儲，對讀頭傳遞的人臉、二維碼、刷卡等傳輸過(guò)來(lái)的信息進(jìn)行解碼和認證，相當倍加信門(mén) 禁 系統的靈魂和心臟。
 
此外，控制器還能跨界融合，與其他設備系統如消防系統、梯控系統、視頻監控系統、防盜報警系統等等進(jìn)行集成聯(lián)動(dòng)，通過(guò)不同設備的信號傳輸，統一經(jīng)由門(mén)禁控制器進(jìn)行處理，并進(jìn)一步執行對應的操作。
 
當有用戶(hù)想要通過(guò)門(mén)禁的時(shí)候，通常我們都是用控制器來(lái)控制閘機的開(kāi)關(guān)信號，無(wú)論這用戶(hù)是通過(guò)人臉、二維碼還是其他方式，倍加信門(mén) 禁 系統都會(huì )根據傳輸過(guò)來(lái)的方式進(jìn)行識別判斷是否可以授權通過(guò)，而通過(guò)倍加信門(mén) 禁 系統后，閘機通道將會(huì )接收到一個(gè)控制信號，打開(kāi)閘機的開(kāi)關(guān)，允許用戶(hù)進(jìn)入�？刂破魃线�有安全模塊，聯(lián)動(dòng)消防系統，當發(fā)生火災時(shí)，執行打開(kāi)門(mén)禁操作，在設備上也有一個(gè)消防按鈕，按下則開(kāi)啟全部聯(lián)動(dòng)的門(mén)禁通道。
 

 
此外，控制器的梯控功能則是聯(lián)動(dòng)現有電梯控制系統，讓控制器控制電梯運行的乘梯方式，即用戶(hù)通過(guò)門(mén)禁的同時(shí)，將信息傳遞到電梯控制系統，自動(dòng)進(jìn)行呼梯和派梯操作，作為梯控發(fā)明者，倍 加信智能在這方面有深耕二十多年經(jīng)驗。
 
綜上所述，門(mén)禁看似簡(jiǎn)單的開(kāi)關(guān)門(mén)，但涉及的相關(guān)和跨界技術(shù)并不少，有復雜的內部結構，就拿門(mén)禁控制器來(lái)說(shuō)，控制器主要是由主控模塊、輸入輸出模塊、網(wǎng)絡(luò )模塊、多門(mén)模塊、聲光模塊組成，下面我們將一一說(shuō)明。
 
輸入輸出模塊負責信號的傳遞工作，開(kāi)門(mén)控制器支持多種信號傳輸，這樣可以很好的兼容主流門(mén)禁品牌設備，在門(mén)禁舊改項目中可以做到平滑升級。
 
多門(mén)模塊主要負責控制各類(lèi)電子門(mén)鎖，同時(shí)負責消防聯(lián)動(dòng)，以及與讀頭通信，接受讀頭傳遞的信號。
 
網(wǎng)絡(luò )模塊是將倍加信門(mén) 禁 系統接入網(wǎng)絡(luò )，通過(guò)服務(wù)器將單獨場(chǎng)景的倍加信門(mén) 禁 系統整合到一起，統一高效管理。
 
安全模塊主要保障門(mén)禁的安全性，通過(guò) RS485與主控連接，在其上實(shí)現了門(mén)鎖控制繼電器、開(kāi)門(mén)按鈕檢測、消防按鈕檢測。將開(kāi)門(mén)執行單元與前端用戶(hù)操作單元隔離，降低被破壞后開(kāi)門(mén)的可能性。