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無(wú)處安放的電梯合格證!讓你頭疼了嗎?

2024/9/18 10:40:07點(diǎn)擊:
前言:新檢規施行也有三個(gè)月了,似乎還處在磨合期,廠(chǎng)家和檢驗機構相互溝通的情況還不少。在此和大家探討一下電梯合格證(質(zhì)量證明文件)的問(wèn)題,電梯合格證有其特殊性,除了符合質(zhì)量法、標準化法的要求外,還有技術(shù)規范的要求,到底哪些信息必須要體現,哪些信息并不一定要在合格證中體現呢?


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產(chǎn)品設備代碼是否要在合格證中體現?】

需要有,但不一定要體現在合格證中。
需要設備代碼是TSG 08-2017 《特種設備使用管理規則》中的要求,此規范已經(jīng)于2017年8月1日起施行,所以需要有設備代碼?梢灾圃靻挝惶顚(xiě),可以使用單位填寫(xiě),也可以登記機關(guān)填寫(xiě)。必須要在產(chǎn)品數據表中體現,但并不一定要在產(chǎn)品合格證中體現。為了方便使用單位及登記機關(guān),制造單位可以將設備代碼在合格證中體現,也可以以其他的形式體現。另外需要注意的是,TSG 08及TSG 21中對設備代碼的編制方法有誤,大家應該參照“質(zhì)檢總局辦公廳關(guān)于實(shí)施《特種設備使用管理規則》中若干問(wèn)題的通知(質(zhì)檢辦特函〔2017〕1015號)”中的要求來(lái)編制。


【還要填寫(xiě)門(mén)鎖裝置編號嗎?】
不需要。
2009年12月4日頒布的《電梯監督檢驗和定期檢驗規則——曳引與強制驅動(dòng)電梯》(TSG T7001-2009)附件A中1.1制造資料A要求在產(chǎn)品質(zhì)量證明文件中注明門(mén)鎖裝置的型號及編號。
2013年12月31日質(zhì)檢總局發(fā)布《電梯監督檢驗和定期檢驗規則——曳引與強制驅動(dòng)電梯》(TSG T7001-2009)第1號修改單(2013年191號),該修改單對產(chǎn)品質(zhì)量證明文件中的門(mén)鎖裝置編號不再做要求。
2017年6月12日質(zhì)檢總局發(fā)布《電梯監督檢驗和定期檢驗規則——曳引與強制驅動(dòng)電梯》(TSG T7001-2009)第2號修改單(2017年44號),該修改單對產(chǎn)品質(zhì)量證明文件中注明門(mén)鎖裝置編號不做要求。
因此,合格證中可以不體現門(mén)鎖裝置編號。其他類(lèi)型的電梯也是同樣的情況。


【需要填寫(xiě)層門(mén)編號嗎?】

不需要。
需要在合格證中體現層門(mén)信息是在《電梯監督檢驗和定期檢驗規則——曳引與強制驅動(dòng)電梯》(TSG T7001-2009)第2號修改單中第一次出現,此版規范中未要求在合格證中體現層門(mén)編號。


【需要填寫(xiě)設備類(lèi)別、設備品種信息嗎?】
不需要。
這個(gè)信息的出處在哪里呢,其實(shí)是來(lái)自于TSG T7007-2016《電梯型式試驗規則》注H-3。這其實(shí)是對數據報告的要求,為取證的材料之一。型規未要求在出廠(chǎng)的整機產(chǎn)品證書(shū)中體現此信息。


【懸掛裝置需要填寫(xiě)哪些信息?】

根據最新的《電梯監督檢驗和定期檢驗規則——曳引與強制驅動(dòng)電梯》(TSG T7001-2009)附件A中1.1制造資料A要求在產(chǎn)品質(zhì)量證明文件中注明懸掛裝置的名稱(chēng)、型號、主要參數(如直徑、數量)。

根據GB 7588-2003《電梯制造與安裝安全規范》第9.1條定義,懸掛裝置為連接轎廂和對重(或平衡重)的鋼絲繩或平行鏈節的鋼質(zhì)鏈條或滾子鏈條。
根據GB 7588-2003《電梯制造與安裝安全規范》第9.2.3條定義,電梯廠(chǎng)家多數采用的是自鎖緊楔形繩套的繩頭組合作為端接裝置。

國家標準對懸掛裝置(鋼絲繩)與端接裝置(繩頭組合)定義為不同的部件。我認為在產(chǎn)品質(zhì)量證明文件中僅體現鋼絲繩的名稱(chēng)、型號、主要參數即可,已經(jīng)達到了新檢規增加此要求的初衷。

此外根據《電梯型式試驗規則》(TSG T7007-2016)的規定,繩頭組合需要進(jìn)行型式試驗,而檢規未強制要求提供繩頭組合證書(shū),廠(chǎng)家應按需提供相應的型式試驗證書(shū)。


【需要寫(xiě)“……GB 7588-2003及第1號修改單,及第二號修改單嗎?”】
不需要體現“第二號修改單”字樣。
根據標準化法的要求,產(chǎn)品需要體現其產(chǎn)品標準信息,如標準號,因此我們的電梯合格證需要體現“GB 7588-2003及第1號修改單”字樣。
“第二號修改單”其實(shí)是《電梯監督檢驗和定期檢驗規則——曳引與強制驅動(dòng)電梯》(TSG T7001-2009)的第二次修改,檢規作為技術(shù)規范,是必須要符合的,是特設法的要求。但特設法未要求在合格證體現技術(shù)規范的信息。檢規也施行了有10年,之前的電梯也未要求在合格證中體現技術(shù)規范的信息。


【如果有配,需要填寫(xiě)IC卡系統、自動(dòng)救援裝置、能量回饋節能裝置型號及編號信息嗎?】
不需要。
國質(zhì)檢特【2014】260號文對加裝自動(dòng)救援操作(停電自動(dòng)平層)裝置、能量回饋節能裝置、讀卡器(IC 卡)等,改變電梯原控制線(xiàn)路的屬于改造。在檢規2號修改單中,如果這些隨整機原廠(chǎng)配置,則無(wú)相應檢驗項目。整機型式試驗時(shí)已經(jīng)驗證。而新檢規未要求在產(chǎn)品合格證中體現IC卡系統、自動(dòng)救援裝置、能量反饋裝置的型號及編號信息。有的檢驗機構有此項要求,初衷也是好的,在整機產(chǎn)品合格證中體現了此信息,則更易于識別其是原配還是出廠(chǎng)后加裝的,更好把握具體的檢驗項目。對于電梯廠(chǎng)家,出于對自己產(chǎn)品的保護,可以在合格證中體現自己原廠(chǎng)產(chǎn)品的配置,也可以在其他地方體現。