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三菱LEHY電梯抱閘調試工藝

1 調試前的準備工作
1－1 制動(dòng)器
（1） 抱閘間隙調整
① SMEC曳引機抱閘間隙調整摩擦片與制動(dòng)面的間隙在出廠(chǎng)時(shí)己經(jīng)初步設定好，原則上不應在安裝現場(chǎng)有較大調整。當間隙調整螺釘過(guò)度旋緊時(shí)，會(huì )導致電磁鐵柱塞初始行程增大，導致吸引力不足而打不開(kāi)制動(dòng)臂。 
B. 銜鐵行程調整
制動(dòng)片傾斜調整完畢后，進(jìn)行銜鐵行程調整。銜鐵行程調整，使用塞規調整制動(dòng)片間隙，使其在0.05mm到0.10mm之間。
a 電磁線(xiàn)圈通電，處于制動(dòng)吸引狀態(tài)，松開(kāi)支架側的螺母(黃色鍍金螺母，右螺紋)和銜鐵側的螺母(白色鍍金螺母，左螺紋)。間隙調整螺栓向左旋轉，轉子內側摩擦面和制動(dòng)片摩擦面的間隙相對縮小。 
C. 制動(dòng)器開(kāi)關(guān)的調整
在必須進(jìn)行制動(dòng)器開(kāi)關(guān)的交換、調整等場(chǎng)合，按以下要領(lǐng)實(shí)施(制動(dòng)器設備是左右對稱(chēng)配置的，調整時(shí)，左右一起進(jìn)行)。 
1－2 編碼器
（1） 檢查編碼器固定是否可靠。
（2） 檢查各接插件的連接狀況。
1－3 控制屏
（1） 要確�？刂破恋陌惭b和接線(xiàn)正確，要確�？刂破羶鹊� PCB、繼電器、保險絲等部件處于良的狀態(tài)。
（2） 當多臺電梯群控時(shí)，控制屏內應裝有光纖電纜。
1－4 限速器
要確保限速器安裝和接線(xiàn)正確。 

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