生物識別技術(shù)助力機場(chǎng)安檢更智能安全
2024/5/16 16:59:46點(diǎn)擊:
如今,隨著(zhù)科技發(fā)展,我們逐步邁向人工智能時(shí)代,各行各業(yè)越來(lái)越多的產(chǎn)品搭載生物識別技術(shù)應用到我們生活和辦公當中,成為了我們不可或缺的部分,機場(chǎng)安檢就是生物識別應用較為廣泛的領(lǐng)域,機場(chǎng)安檢主要是防止旅客攜帶危險物品,例如:易燃、易爆、腐蝕等物品,以確保航空器材和乘客的人身和財產(chǎn)安全。
機場(chǎng)安檢通常需要通過(guò)三個(gè)程序:人證是否合一、人身是否安全,行李是否安全,隨著(zhù)科技的躍進(jìn)發(fā)展,機場(chǎng)安檢技術(shù)也在不斷優(yōu)化,在應用了生物識別技術(shù)提高了安檢效率和確保安全性。
人證是否合一
核實(shí)個(gè)人與證件是否一致是一道重要的程序,以前我們使用人工檢查確定乘客身份,但往往會(huì )遇到證件照片與乘客身份存在明顯差異,導致工作人員有時(shí)難以識別,借助計算機身份證件管理系統和生物識別技術(shù)卻能夠很好的確保這條安全線(xiàn)。
生物識別技術(shù)通過(guò)人體生理特征進(jìn)行識別,如人臉、虹膜、靜脈、指紋等等方式,尤其是指紋識別和倍加信人 臉 識 別,例如如今大熱的人臉門(mén)禁在金融、教育、銀行、安防等領(lǐng)域都有大范圍應用,大大提高了作業(yè)效率和識別率。
人身是否安全
當核實(shí)和確認身份后,下一環(huán)節依次通過(guò)指定的安檢線(xiàn),再進(jìn)入個(gè)人的人身檢查,主要是檢查是否攜帶違禁品和危險品,機場(chǎng)安檢這塊的檢測設備主要有金屬和安全探測器。
激光、毫米波和太赫茲波是目前市場(chǎng)上使用最為廣泛的人體安全檢測器。
行李是否安全
經(jīng)過(guò)以上環(huán)節后就是檢測行李是否安全了,行李在經(jīng)過(guò)安檢儀上接受X射線(xiàn)掃描檢查。目前機場(chǎng)安檢使用的X射線(xiàn)成像技術(shù)主要是雙能X射線(xiàn)成像技術(shù)、多視角X射線(xiàn)技術(shù)和CT射線(xiàn)成像技術(shù)。
與單能X射線(xiàn)檢查系統對比,采用雙能X射線(xiàn)提高了系統的物質(zhì)分辨力,CT技術(shù)則能形成三維圖像,測定物質(zhì)厚度,同時(shí)能夠區分爆炸物和其他低原子數,讓安檢更加精準和安全。
機場(chǎng)安檢通常需要通過(guò)三個(gè)程序:人證是否合一、人身是否安全,行李是否安全,隨著(zhù)科技的躍進(jìn)發(fā)展,機場(chǎng)安檢技術(shù)也在不斷優(yōu)化,在應用了生物識別技術(shù)提高了安檢效率和確保安全性。
人證是否合一
核實(shí)個(gè)人與證件是否一致是一道重要的程序,以前我們使用人工檢查確定乘客身份,但往往會(huì )遇到證件照片與乘客身份存在明顯差異,導致工作人員有時(shí)難以識別,借助計算機身份證件管理系統和生物識別技術(shù)卻能夠很好的確保這條安全線(xiàn)。
生物識別技術(shù)通過(guò)人體生理特征進(jìn)行識別,如人臉、虹膜、靜脈、指紋等等方式,尤其是指紋識別和倍加信人 臉 識 別,例如如今大熱的人臉門(mén)禁在金融、教育、銀行、安防等領(lǐng)域都有大范圍應用,大大提高了作業(yè)效率和識別率。
人身是否安全
當核實(shí)和確認身份后,下一環(huán)節依次通過(guò)指定的安檢線(xiàn),再進(jìn)入個(gè)人的人身檢查,主要是檢查是否攜帶違禁品和危險品,機場(chǎng)安檢這塊的檢測設備主要有金屬和安全探測器。
激光、毫米波和太赫茲波是目前市場(chǎng)上使用最為廣泛的人體安全檢測器。
行李是否安全
經(jīng)過(guò)以上環(huán)節后就是檢測行李是否安全了,行李在經(jīng)過(guò)安檢儀上接受X射線(xiàn)掃描檢查。目前機場(chǎng)安檢使用的X射線(xiàn)成像技術(shù)主要是雙能X射線(xiàn)成像技術(shù)、多視角X射線(xiàn)技術(shù)和CT射線(xiàn)成像技術(shù)。
與單能X射線(xiàn)檢查系統對比,采用雙能X射線(xiàn)提高了系統的物質(zhì)分辨力,CT技術(shù)則能形成三維圖像,測定物質(zhì)厚度,同時(shí)能夠區分爆炸物和其他低原子數,讓安檢更加精準和安全。
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