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尚書(shū)小區建于2000年，是一個(gè)原拆原建型的拆遷安置小區，有居民230戶(hù)，其中，60歲以上的老人占了4成。2005年年初，物業(yè)公司因故退出管理后，7名平均年齡超過(guò)65歲的小區住戶(hù)自發(fā)組成業(yè)委會(huì )。

“電梯直達2樓平臺，再也不爬盤(pán)旋樓梯了，大大方便了我們老年人！”昨天上午，在海曙尚書(shū)小區菜市場(chǎng)門(mén)口，93歲的居民馬武年刷卡后樂(lè )呵呵地走進(jìn)小區新裝的電梯。據悉，這是全市首部“共享”電梯。

之所以稱(chēng)為“共享”電梯，是因為這部電梯的加裝費用除去財政補貼，全部來(lái)自小區的公共停車(chē)費收益，每戶(hù)居民只需要支付每個(gè)月10元的電梯運行費即可使用。

去年，寧波市出臺《關(guān)于推進(jìn)既有多層住宅加裝電梯的實(shí)施意見(jiàn)（試行）》，讓居民重新燃起了電梯加裝希望。這部電梯從去年12月籌備到今年5月開(kāi)工，再到正式運行，前后僅花了10個(gè)月�！捌渌�小區一部電梯12戶(hù)居民共用，我們小區這一部電梯要供200多戶(hù)居民共用。因此，我們選擇了最大規格、載重1000公斤的電梯�！毙靵啿ㄕf(shuō)。

記者在現場(chǎng)看到，這部電梯總共只有兩層，但實(shí)際層高卻相當于普通電梯的三層。這主要是因為尚書(shū)小區特殊的房屋結構�！拔覀冃�區一、二層是商業(yè)用房，整個(gè)小區的住房相當于建立在一個(gè)大樓板上。居民回趟家，得先爬三層樓高的戶(hù)外樓梯，才能走到大平臺�！惫臉墙值乐猩缴鐓^黨委書(shū)記徐亞波介紹，8年前，就有居民提出過(guò)加裝電梯的想法，但是由于沒(méi)有相關(guān)政策，電梯的設計、經(jīng)費等問(wèn)題也沒(méi)有考慮成熟，所以這個(gè)心愿一直被擱置著(zhù)。

安裝電梯，首先要解決經(jīng)費問(wèn)題。據悉，加裝這部電梯總共需要經(jīng)費35萬(wàn)元，根據寧波市的電梯加裝補助政策，可享受政府補貼20萬(wàn)元。其余的15萬(wàn)元哪里來(lái)？經(jīng)過(guò)業(yè)委會(huì )討論，并征求居民意見(jiàn)后，最終決定用業(yè)委會(huì )代收的小區停車(chē)費來(lái)貼補。


 “鼓樓地段停車(chē)位十分緊張。依靠停車(chē)場(chǎng)的微薄收入，攢了10多年才有了結余，平時(shí)小區道路、墻面修修補補，花的也是這筆經(jīng)費�，F在，這筆費用更是實(shí)實(shí)在在用到了居民身上�！毙�區業(yè)委會(huì )主任曹天福介紹。


至于電梯的日常運行費用，業(yè)委會(huì )經(jīng)過(guò)測算，每戶(hù)居民每個(gè)月出資10元，也就是一年花費120元，就可憑卡使用電梯。電梯兩年維保期過(guò)后，今后的電梯保養費用，也由居民共同承擔�！敖�(jīng)過(guò)征求意見(jiàn)，小區95%的居民贊成這個(gè)方案，保證了電梯得以順利安裝和使用�！辈芴旄Ｕf(shuō)。