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近年來(lái)，電梯引發(fā)的傷人事件屢次發(fā)生,引發(fā)社會(huì )極大關(guān)注。全國人大代表、阜陽(yáng)經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管委會(huì )總工程師吳永利建議，加強電梯安全監督，引入電梯維修保養社會(huì )保險機制，讓社會(huì )資金、技術(shù)力量參與電梯運行安全監管，降低電梯安全事故發(fā)生風(fēng)險。


吳永利認為，電梯制造商良莠不齊，以犧牲質(zhì)量換取低價(jià)占領(lǐng)市場(chǎng)情況普遍存在�！罢�常20 多層的樓房電梯定價(jià)應在30 萬(wàn)元以上，但有的廠(chǎng)家20萬(wàn)元就承接生產(chǎn)，有的開(kāi)發(fā)商或建設單位只注重效益不考慮質(zhì)量，采用低價(jià)電梯�！背�了制造商偷工減料以及使用方的推波助瀾外，吳永利認為，電梯維修保養環(huán)節也亂象叢生，很多大公司敗在了“價(jià)格戰”上�！熬S保公司往往存在惡意競價(jià)行為，維保質(zhì)量難以保障�！眳怯览�舉例說(shuō)，一棟25 層的寫(xiě)字樓電梯，年正常維護費用大約在4000 元/部，而一些小公司的維保標價(jià)僅為2000 元/部。10 層以下的建筑電梯，正常維保費3500 元/部，而小公司則以1000 元/部，甚至更低價(jià)格承接。


“目前，在歐美發(fā)達國家，80%以上的電梯依靠原廠(chǎng)維修保養，而國內采用原廠(chǎng)維保的比例只有20%左右，大部分在用電梯的維保業(yè)務(wù)被委托給第三方公司�！眳怯览�說(shuō)，第三方維保公司往往存在惡意競價(jià)行為，導致電梯維保質(zhì)量難以保障。為避免電梯事故的發(fā)生，吳永利建議，要建立電梯安全監管信息平臺，特別是對大型商場(chǎng)和高層建筑等人流密集區域實(shí)行實(shí)時(shí)監控；引入電梯維修保養社會(huì )保險機制，讓社會(huì )資金、技術(shù)力量參與電梯運行安全監管，降低電梯安全事故發(fā)生風(fēng)險；加大電梯檢測頻次，降低檢測費用，由原來(lái)一年檢測一次，更改為一年檢測兩次。


此外，還要加強對生產(chǎn)廠(chǎng)家、安裝、維保單位進(jìn)行監管，對制造標準、規范進(jìn)行強制認證，對安裝、維護保養單位加強企業(yè)資質(zhì)、人員資格、技術(shù)力量的把關(guān)審核，杜絕掛靠資質(zhì)現象，堅決清理不符合要求的生產(chǎn)廠(chǎng)家、安裝、維保單位，堅決避免不合規公司及人員擾亂市場(chǎng)。