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1.電梯的制動(dòng)器失效
電梯的制動(dòng)器失效主要由兩個(gè)因素引起，分為電氣裝置原因和機械裝置原因。


（1）電氣裝置原因
電梯轎門(mén)完全打開(kāi)以后，制動(dòng)器沒(méi)有完成制動(dòng)工作，首要原因可能是因為門(mén)系統所對應電氣回路出現故障。而電氣回路出現故障的原因可能是門(mén)鎖接觸器出現故障或是人為短接故障。也有可能是門(mén)聯(lián)鎖回路沒(méi)有在一定時(shí)間內完成接地工作或門(mén)聯(lián)鎖回路出現短路且工作人員未及時(shí)發(fā)現并做出處理等等原因，都會(huì )使其無(wú)法完成正常工作而出現事故問(wèn)題。


其次，造成制動(dòng)器失效的電氣裝置原因還有可能是因為制動(dòng)器內部控制系統出現故障。具體故障原因有三種：第一，電氣控制失效，導致制動(dòng)器無(wú)法正常工作，使電梯轎廂處于自由狀態(tài)，因此，當乘客進(jìn)出電梯轎廂時(shí)便容易出現事故。第二，導致制動(dòng)器無(wú)法工作的原因可能是制動(dòng)器所處電路出現故障或是制動(dòng)器線(xiàn)圈漏電，引發(fā)事故。第三，制動(dòng)器所對應的電梯保護系統存在缺陷，進(jìn)而發(fā)生電梯轎廂意外移動(dòng)事故。



（2）機械裝置原因
造成制動(dòng)器失效的機械裝置原因，便是制動(dòng)器內部的器件問(wèn)題。一方面，在電梯運行過(guò)程中，制動(dòng)彈簧極易磨損而對制動(dòng)功能產(chǎn)生影響。所以，當出現電梯轎廂意外移動(dòng)的情況時(shí)，很有可能是因為制動(dòng)器的彈簧失效，所以無(wú)法發(fā)揮出應有的制動(dòng)作用。另一方面，電梯運行過(guò)程中，除了制動(dòng)彈簧容易磨損以外，制動(dòng)輪和制動(dòng)鉗也容易出現嚴重的磨損現象，摩擦表面會(huì )逐漸變硬，最后可能造成制動(dòng)彈簧的壓力變小，增加電梯轎廂意外移動(dòng)事故發(fā)生的概率。



2.電梯的使用管理不當


（1）電梯轎廂嚴重超載

盡管電梯有超載保護裝置，但是保護裝置會(huì )隨著(zhù)時(shí)間的流逝、電梯使用頻率的增加而出現老化現象，甚至可能損壞。所以當電梯出現超載現象時(shí)，自啟動(dòng)的超載保護裝置根本無(wú)法實(shí)現應有的功能作用。另外，在電梯超載時(shí)，制動(dòng)器需要承受的壓力遠遠大于正常條件下的承受力度，所以無(wú)法完成電梯制停工作。因此，在制動(dòng)力不足的情況下，電梯轎廂開(kāi)關(guān)門(mén)上下人的時(shí)候極易發(fā)生轎廂意外移動(dòng)事故。


（2）應急救援工作開(kāi)展困難
緊急救援工作無(wú)法高效開(kāi)展使轎廂內被困乘客面臨著(zhù)轎廂墜落問(wèn)題。在對被困人員進(jìn)行救助時(shí)，由于電梯內空間狹小，且電梯內救援工作本身就帶有困難性，所以救援人員在事故現場(chǎng)往往不知做錯，不能對被困人員快速展開(kāi)行動(dòng)，所以使電梯乘客面臨著(zhù)眼中的人身安全威脅。



3.電梯的曳引機或鋼絲繩有缺陷
電梯運行的裝置主要是：電梯轎廂與對重裝置通過(guò)曳引機的曳引輪與鋼絲繩相連，鋼絲繩緊緊嵌在曳引槽內，當曳引機運行時(shí)，鋼絲繩便會(huì )與曳引槽產(chǎn)生一種靜摩擦力，這種摩擦力就是曳引力，電梯轎廂的上下運行就是通過(guò)曳引力完成的。但是也因為如此，萬(wàn)一曳引機與鋼絲繩有缺陷，比如說(shuō)曳引槽變形、鋼絲繩磨損嚴重等都會(huì )導致曳引力不足，就會(huì )造成電梯轎廂的意外移動(dòng)，對人的安全產(chǎn)生威脅。


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